O Cilindro Mestre é responsável por fornecer pressão hidráulica para que os freios nas rodas sejam acionados. Quando é acionado, movimenta um embolo dentro de sua câmara.Esse movimento do êmbolo gera pressão do fluído no sistema, fazendo com que os pistões dos cavaletes e os cilindros de roda sejam acionados, freando o veículo.
Já o cilindro de roda tem a função de acionar os freios na roda dos veículos com sistema de freio a tambor.