A sapata de freio é um componente do sistema de freio formado por uma placa metálica de fricção à base de resina, fibras sintéticas e partículas metálicas. É ela quem gera o atrito com o disco para a desaceleração das rodas.
Já a função do Tambor de Freio é receber e suportar o atrito gerado pelas sapatas para diminuir a velocidade das rodas. elas são utilizadas principalmente nos freios traseiros de alguns carros.